天下各地都有各类各样的轨道交通，但要说电车文明最为标新立异的仍然日本。不止是交通搜集发展，品种也相等厚实，更有不少特质电车。

　　正在日本，有一种度假格式便是乘坐参观列车，真正做到了目标地不主要，而是历程中的体验。观光火车一列参观列车，从车体的外观、内装，到车上的配餐，行驶线道都是本地文明的浓缩精深。话不众说，就让咱们疾去体验一番吧！（搜寻”一同去日本”，领会更众旅逛美食资讯。）

　　「TOHOKU EMOTION」是一列开正在日本东北区域的参观列车，车身的打算由前法拉利打算师奥山清行打制，新颖气概的白色砖块图案涂装分外亮眼。列车运转区间正在青森县的八户站到岩手县的久慈站之间，从车窗可能看到北三陆海岸的俊美景象。

　　车上的餐点以「美食马戏团」为主旨，选用东北区域自产的特质食材，每年换2次掌勺厨师，菜单也会退换4次，让搭客正在区别时节能体验到区别的鲜味。

　　从「Restaurant?Kiha」这个名字就可能看出来，此列车的主打卖点是美食。列车自己是日本昭和期间的邦铁型气动车「Kiha28」，车内列入了餐桌席让搭客可能更痛疾地用餐。

　　目前车内的餐点分奇数偶数月份安顿有略微区别，奇数月为「龙虾特急?意式套餐」，偶数月是「龙虾特急?用筷子享蓄意式套餐」。顺带一提，套餐名字中的特急不是指尤其急队伍车，而是「不必尤其焦虑」的缩写，意为让客人能优先享福车上鲜味时间。

　　以轮岛涂和加贺友禅这两种日本古代技巧为主旨打算的「花嫁暖帘」，车身满满的和民俗味，富丽吸睛。车内更有这些古代工艺品的呈现和销售处，买些小物件做伴手礼最适宜可是。列车驶过能登的山野和海岸，乘一次就能一并赏识到山海两种景象。

　　车上处理有众种套餐，目前的拣选有：以加贺乡土处理为主旨的应季和式轻食套餐、蕴涵珠洲盐酥饼和能登金时年轮蛋糕的甜点套餐、能喝到能登宗玄酒制的纯米吟酿酒的微醺套餐，每一种都值得测验~

　　「伊予滩物语」是四邦区域第一辆正式的参观列车，终年搭车率正在85%安排，是日本搭车率最高的参观列车。行车区间有很长一段都靠着伊予滩，可能远看静谧绚丽的伊予滩海景。

　　当季鲜鱼和蔬菜等10品以上实质构成的东西统一气概的重箱处理，耗费地用上了牛柳和烤鲭鱼等处理的方便，按照行驶班次年华和区域会有区别的鲜味可能品味。车内衣着铠甲的办事职员，尚有砥部烧陶器制成的洗手台等小细节再现出的爱媛特质也是这辆列车人气经久不衰的诀窍之一。

　　疾驰正在京都丹后区域大地上的「丹后黑松号」，以它斯文高级的和式摩登气概的概况吸引了不少旅客。天桥立站到西舞鹤站这段「海之京都」的经典途径，让搭客可能赏识到区别于古典京都的另一种魅力。最赞的是开过由良川桥梁一段时，列车似乎开正在海面上日常，带来尤其的体验。

　　车上的处理实质跟着时节转移，按照年华段也可能拣选区别的办法。早间时段的甜点套餐聚集了本地名店的点心、正午时段的午餐套餐可能品味当季鲜味、下昼时段的茶会套餐以厉选红茶治愈身心、黄昏时段小酌套餐给你琼浆配日落的享福。

　　九州铁道的这辆「某列车」名字固然看起来有点特立独行的感到，但实在它是一辆正儿八经的复古阔绰型列车。名字的日文读音「ARU」实在是有「Amazing」、「Royal」、「Universal」的旨趣。金色车体上绘制了唐草纹样，车辆的照明和格子状的庭院、壁面上的花窗玻璃和组子细工都雅致得犹如艺术品。

　　车上的处理是由东京二星餐厅「NARISAWA」的大厨成泽由浩监修创制，方便内的三小盒辨别选用九州的奇怪肉类、鱼类和蔬菜。主盘的甜点用料阔绰，现正在这个时节能吃到最奇怪鲜味确当地葡萄。

　　「Orange食堂列车」行驶正在景物泽净的九州西海岸。就像名字中Orange给人的和气感到相同，车内陈列都是暖色调的原木气概，座位修设也比力宽大，乘务员会先容沿线的参观景点和史乘故事，气氛犹如家庭食堂日常温馨痛疾。

　　车上的美食会请区别的知名大厨来烹调，观光火车像本年9月更新的套餐便是由电视节目「处理铁人」中的人气法餐达人坂井宏行创制。螺肉炸山芋、啤酒炖煮鹿儿岛黑毛牛等，利用了九州的山珍海味打制的阔绰菜单令人食指大动。